Xiaomi Su7 Luxus Ev Szedán

Kinézetét tekintve a köles SU7 összformája meglehetősen hasonlít a Porsche Taycanéhoz, az előlap a szegély nélküli dizájnkoncepciót veszi át, az eleje pedig búvárhelyzetbe került, erős sportérzéket mutatva. A logó szürke és tele van fémes textúrával. A fényszóró lekerekített sokszög alakot ölt, a belső tér pedig egy hasonló „rizs alakú” lámpaüreg-szerkezetet vesz fel, amely nagyszerű vizuális felismeréssel rendelkezik. Az oldalsó karosszéria elegáns, alacsony és stabil, sima vonalakkal, szirmos felnikkel és sárga féknyergekkel, amelyek erőteljes mozgásérzéket mutatnak.

Ezen kívül három egyedi színválasztékot is kínál: öbölkék, olívazöld és elegáns szürke.

A méretet tekintve a hossza, szélessége és magassága 4997mm/1963mm/1.440mm, a tengelytáv pedig eléri a 3,000mm-t, ami a C-osztályú közepes ill. nagy szedán kategória. Másrészt, annak ellenére, hogy nem használja a rejtett kilincset, a szélellenállási együtthatója már 0,195 cd, ami kiváló.

A Xiaomi su7 belső kialakítása

 

Kormánykerék

A háromküllős kormánykereket egy piros burkolatú vezetési mód kapcsoló gombbal szerelték fel az erőteljes sportos stílus érdekében.

Dönthető műszerfal

 

A belső teret egy 71-hüvelykes felhajtható műszerképernyő, 161-colos középső vezérlőképernyő, 56-hüvelykes HUD head-up kijelző, valamint Qualcomm Snapdragon 8295 chip és Xiaomi Surging OS rendszer. Támogatja az öt képernyős összekapcsolást, az alkalmazásökológia széles skálát lefed, beleértve a főbb autós alkalmazásokat, táblagépes alkalmazásokat és mobilalkalmazásokat, támogatja a CarPlay-t, az airplayt és az Apple iPad-et.

 

 

támogatja az ultragyors töltést 800 V-ig, ami mindössze 15 percet vesz igénybe, és 510 kilométert képes megtenni. Ezenkívül a tervek szerint a konfigurációtól függően számos akkumulátor-üzemidő-verziót fog piacra dobni, standard verzióra, Pro és Max verzióra osztva, amelyek négy akkumulátor-üzemidőt kínálnak: 628 km, 668 km, 800 km és 750 km.