Kínában személyre szabott elektromos elektromos töltés nagykereskedelmi - Alacsony árú elektromos töltés Kínában gyártva

South East Motor Import & Export Vállalat: Professzionális elektromos járművek töltési termékszállítója

Cégünk 2016-ban alakult, és székhelye Chongqing, Kína. A cég fő tevékenysége a komplett járművek és autóalkatrészek exportja. Előnyeink kifejezetten a következőkben mutatkoznak meg:

Változatos termékek

Ügyfeleinknek különféle típusú autóalkatrészeket tudunk biztosítani, és teljes járműexportot biztosítunk. Járműexportunk új személygépkocsik, használt autók, elektromos autók, személygépkocsik, haszongépjárművek stb.

Professzionális műszaki támogatás

Hosszú távú{0}}együttműködést tartunk fenn a tengerentúli kereskedőkkel és OEM-ekkel, valamint tengerentúli gépjárműpiaci elemzéseket és tanácsadást tudunk biztosítani. Nem számít, mi a problémája, professzionális műszaki támogatást kaphat.

Félelmetes szolgáltatások

Szervizcsapatunk minőségi információkat gyűjt, és segít az -értékesítés utáni problémák megoldásában. Az ügyfelek ellenőrzését célzó tengerentúli terepbejárások során kellő időben gyűjtik a piaci információkat, hogy átfogóbb szolgáltatásokat nyújthassanak az ügyfeleknek.

Gazdag tapasztalat

Körülbelül 10 000 autót exportáltunk, beleértve az új és használt autókat, az eladatlan autókat, az elektromos autókat, a CKD és SKD autókat stb. A világ különböző országaiban és régióiban szolgáltunk ki ügyfeleinket, például az Egyesült Államokban, Afrikában, Indiában és Dél-Koreában, így nagyon gazdag tapasztalattal rendelkezünk.

EV akkumulátor
Tűzvédelmi tok, törésálló és kopásálló Támogatja a napelemes töltést, AC töltést, autós töltést és -C típusú töltést 4 kimeneti port típus, 11 kimeneti port, kétirányú gyorstöltés (PD100W) és...
M4F DC GYORSTÖLTŐ ÁLLOMÁS 80KW 200KW
Az M4F DC gyorstöltő állomás 1 vagy 2 csatlakozóval is felszerelhető, kimeneti teljesítménye 80kw-tól 200kw-ig terjed. Gyorsan csatlakoztathatja elektromos autóját, és körülbelül 30 perc alatt...
60 kW-os aktív védelmi töltés
A 60 kW-os egyenáramú töltő CCS2 és CHAdeMO csatlakozóval is elérhető. Biztonságos, megbízható és hatékony töltési szolgáltatást nyújthat, miközben a valós idejű töltési állapotot és előrehaladást...
180 Kw-os töltőállomás
A 180 kW-os DC töltő CCS2 és CHAdeMO csatlakozóval is elérhető. Biztonságos, megbízható és hatékony töltési szolgáltatást nyújthat, miközben a valós idejű töltési állapotot és előrehaladást figyeli.
120 kW-os OTA karbantartási gyorstöltés támogatása
A 120 kW-os egyenáramú töltő CCS2 és CHAdeMO csatlakozókkal is elérhető. Biztonságos, megbízható és hatékony töltési szolgáltatást nyújthat, miközben a valós idejű töltési állapotot és...

Az elektromos járművek töltésének rövid bemutatása

Az elektromos járművek töltése az elektromos jármű akkumulátorának energiával történő feltöltésének folyamatát jelenti. Ez úgy történik, hogy az elektromos autót töltőállomáshoz vagy töltőhöz csatlakoztatja. Az általunk kínált elektromos járművek töltőtermékei elsősorban az elektromos járművek akkumulátorait és töltőállomásait foglalják magukban. A töltőállomások, más néven elektromos járművek töltőállomásai vagy elektromos jármű-ellátó berendezések (EVSE), elektromos járműveket biztosítanak az elektromos járművek töltéséhez. Az elektromos jármű akkumulátora, más néven EVB, olyan akkumulátor, amelyet tisztán elektromos járművekben vagy hibrid elektromos járművekben használnak elektromos motorok energiájának ellátására. Legtöbbjük újratölthető akkumulátor, jelenleg a legelterjedtebbek a lítium-{5}}ionos akkumulátorok.

Az EV akkumulátor előnyei

* Energiakapacitás:EV-akkumulátoraink magas energia{0}}/-súlyaránnyal rendelkeznek, így ideálisak elektromos járművekben való használatra. Nagy mennyiségű energiát tárolnak, és több száz mérföldet képesek meghajtani egy elektromos járművet, mielőtt újra kellene tölteni.

*Gyors töltés:EV-akkumulátoraink gyorsan töltődnek, csökkentve a vezető állásidejét, és gyorsabban visszatérhetnek az útra. Ez különösen fontos hosszú utakon.

* Hosszú élettartam:Más akkumulátortípusokhoz képest elektromos akkumulátoraink hosszú élettartammal rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy nem kell olyan gyakran cserélni. Idővel ez alacsonyabb karbantartási költségeket jelent.

*Alacsony önkisülés-:Elektromos elektromos akkumulátoraink alacsony önkisülési{0}}aránnyal rendelkeznek, így hosszú ideig tárolhatók anélkül, hogy elveszítenék a tárolt energiát.

Az elektromos töltőállomások előnyei

01/

Biztonságos és megbízható
Az elektromos járművek töltőállomásai biztonságos és megbízható töltési élményt nyújthatnak az elektromos járművek tulajdonosainak. Az automatikus hibaérzékelő rendszer azonnal észlel és kezel minden olyan problémát, amely befolyásolhatja a töltési folyamat biztonságát. Tűz- és robbanás--biztos kialakítással is

02/

Erős kompatibilitás
Az elektromos járművek piaca jelenleg különböző töltési szabványokat alkalmaz, beleértve a DC (egyenáramú) töltést a gyorstöltéshez és az AC (váltakozó áramú) töltést kisebb kapacitással. Elektromos jármű töltőállomásaink különböző típusú töltési szabványokkal kompatibilisek, hogy megfeleljenek a különböző igényeknek.

03/

Gyorstöltés technológia
Az elektromos járművek töltőállomásai fejlett gyorstöltési technológiát kínálnak, amellyel rövid időn belül feltölthetők az elektromos járművek. Ez azt jelenti, hogy többé nem kell sokáig várnia az akkumulátor feltöltésére. Intelligens töltési funkcióval is fel van szerelve, amely képes automatikusan optimalizálni a töltési tervet.

04/

Intelligens Menedzsment Rendszer
Sok töltőállomás intelligens töltésmenedzsment rendszerrel van felszerelve, amely képes nyomon követni a töltőállomások használatát, az áramárakkal kapcsolatos információkat, valamint valós időben távolról diagnosztizálni és megoldani a problémákat.

05/

Fizetési és személyazonosság-ellenőrző rendszer
Az elektromos járművek töltőállomásai egy biztonságos és megbízható fizetési rendszert integrálnak, amely többféle fizetési módot is támogat, valamint hatékony személyazonosság-ellenőrző rendszert. Ennek a kialakításnak az a célja, hogy biztosítsa a felhasználói adatok biztonságát és lehetővé tegye a kényelmes fizetést.

06/

Hálózati összekapcsolási funkció
Az elektromos járművek töltőállomásai hálózati összekapcsolási funkciókkal rendelkeznek, így a felhasználók mobilalkalmazásokon vagy az interneten keresztül találhatnak töltőállomásokat. Támogatják a töltési állapot valós idejű-figyelését, és olyan kényelmes funkciókat biztosítanak, mint a töltés távoli indítása és leállítása.

EV töltőtermékek specifikációja (Vegyük példának a 180 kW-os töltőállomást)

Modell
Modellszám	F3-EU
Névleges teljesítmény	180 kW
Bemeneti paraméterek
AC bemeneti feszültség tartomány	AC 380V (AC323V-AC437V)
AC bemeneti áram tartománya	291A (0~342A)
Rács típusok	TN-S/TN-C/TN-C-S/TT
Hálózati csatlakozás	3P+N+PE
Kimeneti paraméterek
Kimeneti lehetőségek	CCS2	CHAdeMO
DC kimeneti feszültség tartomány	150V ~ 1000V DC
DC kimeneti áram	0~200A	0~125A
Elektromos paraméterek
Csúcs hatékonyság	95%-nál nagyobb vagy egyenlő
Teljesítménytényező (teljes terhelés)	Nagyobb vagy egyenlő, mint 0,99
THDi	5% vagy annál kisebb
Dinamikus energiaelosztás	Igen, minimális{0}}kW kapcsolóteljesítmény
Készenléti tápellátás	99 W vagy annál kisebb

Különböző típusú EV-akkumulátorok

Az EV-akkumulátorok különféle osztályozása létezik, és az elektromos járművek akkumulátorainak minden osztályának megvannak a maga előnyei és hátrányai. Íme a ma elérhető EV akkumulátor típusok:

● Lítium{0}}ion EV-akkumulátorok

Ez az elektromos járművek akkumulátorának általános típusa, amelyet ma a legtöbb elektromos járműben használnak. A lítium--ionos akkumulátorok különféle eszközökben, például okostelefonokban, energiabankokban stb. is használt akkumulátorok. Nem károsítja a környezetet, alacsony-gyártási költségű, energiatakarékos-, könnyű és alacsony hőmérsékleten működik.

● Ólom{0}}savas EV-akkumulátorok

Megfelelő alternatívája a lítium{0}}ionnak, de rövid életciklusa miatt nem alkalmas elektromos járművek elsődleges akkumulátoraként. Az ólom-savas elektromos járműakkumulátor egy elektromos jármű akkumulátor, amelyet tartalék áramforrásként használnak, és elektromos járművek vészhelyzeti áramforrásaként használhatók. Hideg hőmérsékleten nem működik jól, ezért nem megbízható téli használatra.

● Ultrakondenzátorok

Az elektromos járművek ilyen típusú akkumulátorai polarizált folyadékot használnak az energia tárolására, és alkalmasak másodlagos energiaforrásként elektromos járművekhez. Azonban meglehetősen költséges az előállítása, és rövid az élettartama, ami azt jelenti, hogy az ilyen típusú elektromos járművek akkumulátorát nem használhatja hosszú ideig. Jól működik hideg hőmérsékleten, ami azt jelenti, hogy sok elektromos autó használója használhatja az elektromos autók ilyen típusú akkumulátorát kiegészítő áramforrásként télen.

● Ni{0}}MH EV akkumulátorok

Az elektromos járművek ilyen típusú akkumulátorai a legalkalmasabbak hibrid járművekben való használatra. Vannak azonban olyan elektromos modellek, amelyek NiMH EV akkumulátorokat használnak elsődleges energiaforrásként. Többe kerül az előállítása, de hosszabb az élettartama, mint a hagyományos lítium-ion EV-akkuké, és idővel meglehetősen tartós. A hátrányok közé tartozik azonban a gyorsabb kisülési sebesség és a magas hőmérséklet a jármű működése során.

Különböző szintű elektromos járművek töltése

Az elektromos járművek töltésének három szintje van: 1. szint, 2. szint és 3. szint. Az egyes töltési szintek között különbségek vannak. Általánosságban elmondható azonban, hogy minél magasabb a szint, annál nagyobb a töltő teljesítménye és annál gyorsabb a töltési sebesség.

1. szintű elektromos töltés

Az 1. szintű elektromos áram töltés a leglassabb elektromos töltőket használja, és 1 kW-tól 1. 8 kW-ig terjedő teljesítményt ad le egy szabványos 120 voltos váltóáramú aljzaton keresztül. Az 1-es szintű elektromos járművek töltése Észak-Amerikában érhető el, és az egyik végén szabványos, háromágú háztartási csatlakozót, a másik végén pedig J1772 (1. típusú) elektromos jármű csatlakozót használ, amely a járműhöz csatlakozik. Az 1-es szintű töltők Európában nem kaphatók, mivel a lakossági elektromos áram 230 voltos.

2. szintű elektromos töltés

A 2. szintű elektromos töltés sokkal gyorsabb, mint az 1. szintű. A 2. szintű töltők maximális teljesítménye Észak-Amerikában 19,2 kW (80 A), Európában pedig 22 kW. A 2-es szintű töltők különféle kiegészítő funkciókkal és szolgáltatásokkal is felszerelhetők, mint például RFID kártyák, terheléselosztás és OCCP (Open Charge Point Protocol) hálózat. A 2. szintű töltőállomások felszerelhetők lekötött töltőkábellel (a töltőállomáshoz vezetékesen) vagy lekötött töltőkábellel, és csak egy aljzatot kell használni (ahova a töltőkábel be van dugva). Jelenleg a 2-es szintű elektromos töltés a világon a legelterjedtebb EV-töltők szintje.

3. szintű elektromos töltés

A 3-as szintű EV-töltés, más néven egyenáramú gyorstöltés, lényegesen gyorsabb, mint a 2-es szintű EV-töltés. A 3-as szintű töltőállomások a leggyorsabb és legerősebb elektromos járművek töltési lehetőségei a piacon. A 3. szintű töltőállomások három-fázisú áramot használnak, Észak-Amerikában 480 voltot, Európában pedig 400 voltot, a töltők pedig több mint 360 kW leadására képesek. A 3. szintű töltőállomások különféle funkciókkal és funkciókkal is rendelkeznek, például dinamikus energiaelosztással, több-töltőprotokoll-kábelekkel és 0CPP-n keresztüli hálózatépítéssel. Rendelkezésre állnak helyhez kötött 3-as szintű töltők és hordozható 3-as szintű töltőállomások.

5 egyértelmű jel arra, hogy ellenőrizni kell az elektromos járművek akkumulátorát

A következő információk megtanítják Önnek, hogyan állapíthatja meg, hogy elektromos autója akkumulátora hibás-e, így azonnal ellenőrizheti vagy kicserélheti.

Az akkumulátor valószínűleg régi

A feszültségszintek ellenőrzésével megállapíthatja, hogy az akkumulátor régi-e. Az egészséges akkumulátor feszültsége legalább 12,6 legyen. Ha az akkumulátor e küszöbérték alá esik, ki kell cserélni. Érdemes azonban először ellenőrizni, hogy az akkumulátor valóban régi-e.

Autója nem indul úgy reggel, mint régen

Ha autója nehezen indul reggel, akkor az akkumulátor lehet a hibás. Ez az akkumulátor meghibásodásának egyik első jele. Ha autója már egy ideje tapasztalja ezt a problémát, lehet, hogy ideje új akkumulátort venni.

Gyakran kell ugrással beindítania autóját

Ha a szokásosnál gyakrabban kell beindítania az autót, akkor lehet, hogy valami probléma van az akkumulátorral. Az egészséges akkumulátornak képesnek kell lennie töltést tartani, és lehetővé kell tennie, hogy az autó ugrás nélkül elinduljon. Ha az akkumulátor meghibásodik, a lehető leghamarabb ellenőriznie kell.

A lassú motorfordulat egy másik jel

Ha a motor hosszú ideig forog, annak az lehet az oka, hogy az akkumulátor nem ad elegendő energiát. Más problémák is okozhatják ezt a problémát, de ha ez a cikkben említett egyéb tünetekkel együtt jelentkezik, akkor lehet, hogy az akkumulátor hibás.

Az akkumulátorház kidudorodik

Ha kidudorodást észlel az akkumulátorházban, az azt jelenti, hogy a benne lévő akkumulátor kitágul, és hamarosan felszakad. Ez az állapot tűzveszélyt is okozhat, ezért ha ezt a tünetet észleli, feltétlenül cserélje ki az elemet.

5 ok, amiért az elektromos töltőállomás otthoni telepítése a legokosabb lépés az elektromos járművekhez

Időt takaríthat meg
Az első számú oka annak, hogy otthon legyen töltőállomásunk, hogy időt takaríthat meg. Ha van otthon töltőállomása, teljesen feltöltheti járműve akkumulátorát, mielőtt elhagyja a garázst, és a jármű készen áll a használatra, amikor elhagyja a garázst. Nem kell sorban állnia a nyilvános megállókban, és természetesen elfelejtheti az esetleges leállásokat vagy a szabad töltőpontok keresését.

Pénzt takarít meg hosszú távon
Jelentős befektetésnek tűnhet egy otthoni töltőállomás telepítése, de hosszú távon ez semmi egy nyilvános töltőállomás használatának költségeihez képest. A kutatások szerint az állami töltési költségek 400%-kal magasabbak lehetnek az otthoni töltési díjakhoz képest. Az otthoni töltőállomás telepítésével idővel jelentős pénzt takaríthat meg a jármű töltési költségein.

Gyorsabb töltés otthon
A nyilvános töltőállomásokon a töltési díjak eltérőek. A gyorstöltési sebesség általában 50 kW, néhány töltés akár 350 kW-ig is. Bár ezek az arányok magasnak tűnhetnek, nem ütik le az otthoni töltés kényelmét. Ha töltőállomást telepít otthonába, az állomás kapacitásától függően nagyobb töltési sebességet élvezhet. Felszerelhet egyet, amellyel akár 2 kW-ig töltheti járművét, ami sokkal gyorsabb, mint a konnektoron keresztüli töltés.

Megnövekedett lakásérték
A töltőállomás elhelyezése az otthonában nemcsak az Ön hasznára válik, hanem növeli is otthona értékét, ha az eladás mellett dönt. Az Országos Ingatlanközvetítők Szövetsége szerint az amerikai lakásvásárlók több mint 80%-a azt mondja, hogy szívesebben venne olyan otthont, amelyben már van elektromos jármű töltőállomás. Ezenkívül az elektromos járművek töltőállomásai átlagosan 15 000 dollárral növelhetik az otthoni értéket.

A szénlábnyom csökkentése
Az elektromos autó otthoni töltése egyszerűbb és környezetbarátabb, mint egy nyilvános töltőállomáson. Bár az elektromos járművek nem bocsátanak ki szennyező anyagokat, a normál hálózati töltés továbbra is nem-megújuló energiaforrásokon alapul. Ha azonban napelemes rendszert telepít otthonába, akkor az összes töltési költséget nulla károsanyag-kibocsátás mellett kell fizetnie.

202302011157211e3559ba4d3347b3b4b154726944c0b6

Stratégiai partnerek

Cégünk gazdag OEM erőforrásokkal és stratégiai együttműködési márkákkal rendelkezik:

202302011157459218c161ae52410c82536cbee54076d6

Járműexport

2016 óta a SEM körülbelül 10 000 járműegységet exportált, beleértve az új és használt járműveket, az eladatlan járműveket, az elektromos járműveket, a CKD és SKD járműveket stb.

GYIK

K: Milyen gyors az egyenáramú elektromos jármű gyorstöltése?

V: Az elektromos járművek sajátosságaitól függően az egyenáramú gyorstöltők jelenleg egy 300 mérföldes akkumulátor 10-80%-át képesek feltölteni körülbelül 20 perc alatt (körülbelül 540 mérföld óránként).

K: Mekkora a DC gyorstöltő bemeneti feszültsége?

V: A jelenleg elérhető egyenáramú gyorstöltők legalább 480 voltos és 100 amperes bemenetet igényelnek, de az újabb töltők akár 1000 voltos és 500 amperes (360 kilowattig) bemeneti feszültséget is képesek biztosítani.

K: Mennyibe kerül egy DC gyorstöltő?

V: A CALeVIP költségadat-elemzése megállapította, hogy az engedményben részesülő egyes töltőegységek egységköltsége minimum 18 000 USD és maximum 72 500 USD között volt. Az egy töltőre jutó átlagos egységköltség 29 135 és 23 000 dollár volt.

K: A DC gyorstöltő megfelelő nekem?

V: A jelenlegi töltési sebesség mellett ideálisak olyan helyekre, ahol az emberek 30 percet vagy egy órát töltenek, például éttermekben, szabadidős területeken és bevásárlóközpontokban. Fontos megjegyezni, hogy nem minden EV-modell képes egyenáramú gyorstöltésre, így nem minden elektromos járművezető tudja használni őket.

K: Milyen gyors a 2. szintű töltés?

V: Jelenleg a 2-es szintű töltők körülbelül 6-8 óra alatt képesek teljesen feltölteni egy 300 mérföldes hatótávolságú akkumulátort, így ideálisak a célállomási és éjszakai töltéshez.

K: Mekkora a 2. szintű töltés bemeneti feszültsége?

V: A 2. szintű töltés általában 220 V vagy 240 V feszültséget igényel.

K: Mekkora a 2. szintű töltés teljesítménye?

V: A 2. szintű töltés 3 kW-tól 19 kW-ig többféle teljesítményt kínál, amelyek néha állíthatók.

K: A 2. szintű töltés megfelelő számomra?

V: A 2. szintű töltés tipikus megoldás lakossági és kereskedelmi/munkahelyi környezetben. A legtöbb töltő nagyobb teljesítményt kínál, mint az 1. szintű töltés, és további funkciókkal is rendelkezik.

K: Mikor kell cserélnem az elektromos autóm akkumulátorát?

V: Hacsak nem vezet szokatlanul sok mérföldet évente, vagy nem teszi ki a hajtásláncát nagyon kemény körülményeknek, az új elektromos autó akkumulátorát évekig nem kell cserélni.

K: Miért kell az elektromos autók akkumulátorait cserélni?

V: Ha az akkumulátor baleset vagy egyéb sérülés következtében megsérül, előfordulhat, hogy az akkumulátort ki kell cserélni. Bizonyos szokások, mint például az, hogy az akkumulátort túl közel engedik a lemerüléshez, vagy túl gyorsan töltik, elhasználhatják a töltés fenntartásához szükséges alkatrészeket.

K: Mennyibe kerül egy elektromos autó akkumulátorának cseréje?

V: Egy elektromos autó hajtóakkumulátora alapvetően motorként működik. Kritikus összetevő, amely nagy mennyiségű ritka fémet és fontos összetevőket tartalmaz. Az elektromos járművek akkumulátorcsomagjai 5000 és 20 000 dollár között mozognak. Az elektromos luxusautók általában a legmagasabb karbantartási költségekkel járnak.

K: Hogyan lehet hosszabb ideig tartani az elektromos autók akkumulátorait?

V: Az elektromos jármű akkumulátorának karbantartása meglehetősen egyszerű. A mobiltelefonokhoz és a laptopokhoz hasonlóan kerülje a többszöri teljes feltöltést vagy az akkumulátor teljes lemerítését, mivel a gyakori 20% alá vagy 80% fölé való csökkenés hatással lehet a rendszerre. További javaslatok közé tartozik a fokozatos gyorsítás és más védekező vezetési technikák.

K: Hol cserélhetem ki az elektromos autó akkumulátorát?

V: Ha úgy gondolja, hogy ideje kicserélni az elektromos autó akkumulátorát, a legjobb, ha időpontot egyeztet a legközelebbi márkakereskedővel. A csere nem lesz automatikus, mivel a kereskedőnek először ellenőriznie kell az akkumulátor állapotát és a csere feltételeit. Ez a csereművelet több mint egy órát, bonyolultabb járműveken akár öt órát is igénybe vehet.

K: Újrahasznosíthatók az elektromos autók akkumulátorai?

V: Az akkumulátorok újrahasznosítása szigorúan szabályozott Európában. A Francia Környezetvédelmi és Energiaügyi Hatóság (ADEME) nemzeti nyilvántartást vezet az elemekről és akkumulátorokról. A nyilvántartás felsorolja az összes jóváhagyott újrahasznosítási műveletet. Ezenkívül az európai elektromos járműgyártók a 2006/66/EK európai irányelv értelmében kötelesek újrahasznosítani akkumulátoraikat.

K: Melyik akkumulátort használják leggyakrabban elektromos járművekben?

V: Az elektromos járművek akkumulátorainak leggyakoribb típusa lítium-{0}}ionból készül. Ez a fajlagos energiájuknak (WH/kg), a ciklus élettartamuknak és a nagy hatékonyságuknak köszönhető. Az akkumulátor két elektródából áll egy elektrolitban.

K: Mennyi az elektromos járművek akkumulátorának élettartama?

V: Míg a szakértők becslése szerint az elektromos járművek átlagos akkumulátora körülbelül 200 000 mérföldet fog kibírni, egyes gyártók már ennél jóval többet ígérnek.

Professzionális ev-töltési vállalkozások vagyunk Kínában, magas színvonalú, testreszabott szolgáltatás nyújtására szakosodva. Szeretettel várjuk Önt a raktáron lévő használt ev töltés nagykereskedelmében, és kérjen árajánlatot cégünktől. Minőségi termékek és alacsony ár állnak rendelkezésre.