XPENG P7i 550 MAX nagy sebességű szedán

A Xiaopeng P7i 550max a régi modellhez képest 8 mm-rel nőtt, a többi adat pedig konzisztens maradt. Az autó hátsó részében az Xopeng P7i átmenő típusú hátsó lámpák alatt mindkét oldalon megnövelték a lámpakészletek méretét és hosszát, hogy visszaadják a fényszórókészleteket. Ugyanakkor a Xiaopeng P7i alapfelszereltség az elektromos csomagtér- és indukciós csomagtér-funkciókkal, és a külső csomagtartó nyitó gombjával egészül ki, amelyre a régi tulajdonos nagyon kíváncsi, de a kulcs pozíciója alacsony, és a működés nem túl kényelmes.

 

 

 

 

A régi modell dizájnjának megtartása alapján a Xiaopeng P7i 550 max belseje a Xiaopeng G9 dizájnjával egészült ki, mint például az új kerék + gombos kormánykerék, a nagyobb és kényelmesebb első soros mobiltelefon vezeték nélküli töltőkártya, a emelhető vizespohártartó és a kétoldalt nyitott központi kartámasz burkolat.

Ami az intelligens összekapcsolást illeti, a Xiaopeng P7i 55{5}} max nagy teljesítményű sportautó Snapdragon 8155 chipet használ, és XmartOS 4.0 rendszerrel van felszerelve, amely bizonyos mértékű javulást mutat a működés folyékonyságában, az alkalmazások futási sebességében, a funkciógazdagságban és egyéb szempontokban .

Ugyanakkor az olyan hardverek támogatásának köszönhetően, mint a Lidar, a nagyfelbontású kamerák és az Nvidia Orin-X chipek, az XNGP, az XPENG P7i-vel felszerelt második generációs intelligens vezetést segítő rendszer is erősebb. Intelligens vezetési asszisztens Az XNGP második generációs vizuális érzékelési architektúrával van felszerelve, XNet mélylátó neurális hálózattal rendelkezik, és erősebb valósághű környezetérzékelési képességgel rendelkezik, és olyan intelligens vezetést segítő funkciókat valósít meg, mint a nagy sebességű NGP, a városi NGP és a továbbfejlesztett LCC. változat.