Sinotrck VX7 Pickup raktáron PD 2022

A „teljes jelenet” azt jelenti, hogy a VX7 különféle forgatókönyvek esetén képes kielégíteni a felhasználók igényeit, például magántulajdonosok, kisvállalkozások tulajdonosai, egyéni szabadúszók és egyéb vállalkozók, akik megvalósítják karrierjük álmaikat, háziállatokkal utaznak, családi kirándulásokra, piknikekre, vásárlásra és egyéb szabadidős tevékenységekre. tevékenységek. utazási és életszükségletek, valamint könnyű szabadtéri sportok, például horgászat, kerékpározás és hegymászás; „utas” azt jelenti, hogy olyan minőséggel és vezetési tapasztalattal rendelkezik, mint egy csúcskategóriás személygépkocsi; Az "élet" azt jelenti, hogy VX7 hangszedők és még sok más A cél a felhasználók életszükségleteinek kielégítése.

Másodszor, a VX7 ugyanazt az alváz- és karosszériatechnológiát alkalmazza, mint a csúcskategóriás személyautók, például a szedánok és a városi SUV-k, azaz teljes teherbíró karosszéria-szerkezetet tartók nélkül; ugyanakkor a Bosch ESP karosszéria-stabilizáló rendszerének legújabb verziójához illeszkedő, független négykerék-felfüggesztési mechanizmust alkalmaz, a nagy kényelem és a nagy vezetési élmény előnyeivel rendelkezik, és a hagyományos terhelés nélkülitől teljesen eltérő vezetési élményt nyújt. -csapágyas hangszedők.

Harmadszor, ami a technológiai konfigurációt illeti, a nagyméretű központi vezérlőképernyő, a kettős LCD-műszerek, a panorámatető, a 360-fokos panoráma képalkotó rendszer, a járművek Internete és a mobiltelefon-összekötő rendszerek mind a VX7 szabványos konfigurációi; az új autó elektronikus gombos váltó funkcióval rendelkezik, amely megvalósítja a sport/hó/gazdaság/normál többszínhelyes módok szabad váltását.

Negyedszer, a Sinotruk VX7 pickup 2.0T GDI közvetlen befecskendezésű motort használ az erőkombinációban, amely a világ vezető 8AT automata sebességváltójával párosul, erős teljesítmény, jobb kezelhetőség és üzemanyag-takarékosság mellett A kínai emberek utazási és életszükségletei többféle forgatókönyv szerint. A professzionális médiák, például a First Commercial Vehicle Network a helyszíni tesztvezetés során úgy érezték, hogy a VX7 gyorsan felgyorsul 100 méterről egyenes vonalban, és nincs benne a hagyományos haszongépjárművek kellemetlensége, ami miatt a sofőrök gyakran "bólogatnak" gyorsan lépj a fékre. Nincs nyilvánvaló göröngyös érzés, amikor egyenetlen és egyenetlen utakon, például mosódeszkás utakon haladunk alacsony sebességgel. Látható, hogy a futómű tuningja nagyon erős.