Xiaopeng G6 RHD SUV
Az Xpeng jelenlegi tengerentúli stratégiája Európára, Délkelet -Ázsiára, valamint Ausztráliára és Új -Zélandra összpontosít:
Európa: A vállalat már belépett olyan piacokon, mint az Egyesült Királyság, Németország és Norvégia, és azt tervezi, hogy a közép -európai országokba, beleértve Lengyelországba és Svájcba terjed, 2 2025.
Délkelet -Ázsia: Thaiföld, Malajzia és Szingapúr kulcsfontosságú piacok. Malajziában a Bermaz Auto kizárólagos disztribútorként szolgál. Thaiföldön a lokalizált termelés, például a svolt akkumulátorok felhasználása-a költségek csökkentése érdekében alkalmazzák.
Ausztrália és Új -Zéland: A Trueev -vel való partnerség révén az Xpeng belépett az ausztrál piacra. A G6 jobb oldali meghajtó verzióját, amely 725 km-es tartományt kínál, 2025 szeptemberében indítják el.
A fenti régiók számára az egyes vásárlóknak javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a helyi ügynökökkel vagy kereskedőkkel.
Más országok és régiók esetében, ha vásárlási igényei vannak, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
| Alapinformáció | G 6 580 pro | G 6 755 pro |
| Hossza x szélesség x magasság (mm) | 4753 / 1920 / 1650 | 4753 / 1920 / 1650 |
| Tengelytáv (mm) | 2890 | 2890 |
| A pálya elülső / hátul (mm) | 1635 / 1650 | 1635 / 1650 |
| Ülések száma | 5 | 5 |
| Járdaszás súlya (kg) | 2025 vontató bár / 2048 vontatórudakkal | 2025 vontató bár / 2048 vontatórudakkal |
| Bruttó jármű tömege (GVM) (kg) | 2553 | 2553 |
| Maximális hasznos teher (kg) | 528 vontató bár / 505 vontató sáv nélkül | 528 vontató bár / 505 vontató sáv nélkül |
| Csomagtartó tér (L) | 571L (1374L hátsó ülésekkel hajtogatva) | 571L (1374L hátsó ülésekkel hajtogatva) |
| Oldalkormánytípus | RHD | RHD |
| Behajtó bevonás | RWD | RWD |
| Motor típus | Állandó mágneses szinkron motor | Állandó mágneses szinkron motor |
| Teljesítmény kimenete (KW) | 190 | 210 |
| Nyomaték (n · m) | 440 | 440 |
| Legfelsőbb sebesség (km/h) | 200 | 200 |
| Gyorsulás (0 ~ 100 km/h) (S) | 6.6 | 6.2 |
| Fékezési távolság (100-0 km/h) (m) | 33.4 | 33.4 |
| Sejttípus | LFP | NCM |
| Bruttó akkumulátor kapacitása (kWh) | 66 | 87.5 |
| Nettó akkumulátor kapacitása (kWh) | 65.34 | 84 |
| Energiafogyasztás (kWh/100 km) | 17.5 | 17.5 |
| WLTP vezetési tartomány (km) | 435 | 570 |
| AC töltési teljesítmény (KW) | legfeljebb 11 (3 fázis) | legfeljebb 11 (3 fázis) |
| AC töltési idő (5–100%) | 7.5 | 9.5 |
| DC gyors töltési teljesítmény (KW) | 215 | 280 |
| DC töltési idő (10-80%) | 20 perc | 20 perc |
| Töltőport | CCS2 | CCS2 |
| Felfüggesztési rendszer | Elülső dupla dupla tekercs független felfüggesztés / hátsó multi-link független felfüggesztés | Elülső dupla dupla tekercs független felfüggesztés / hátsó multi-link független felfüggesztés |
| Sachs több szelepes lengéscsillapító | ● | ● |
| OneBox fékrendszer | Elülső és hátsó szellőztető féktárcsák | Elülső és hátsó szellőztető féktárcsák |
| Húzási együttható | 0.248 | 0.248 |
| Hardverrendszer | ||
| Processzor | NVIDIA® Orin-X | NVIDIA® Orin-X |
| Nagyfelbontású milliméterhullámú radar | 5 | 5 |
| Ultrahangos érzékelők | 12 | 12 |
| Kamerák (beleértve a DSM rendszert is) | 12 | 12 |
| Xpilot vezetés | ||
| Adaptív körutazás (ACC) | ● | ● |
| Lane Centering Control (LCC) | ● | ● |
| Adaptív fordulási körutazás (ATC) | ● | ● |
| Aktív sávváltás (ALC) | ● | ● |
| Automatikus sebességkorlátozó (ASL) | ● | ● |
Népszerű tags: Xiaopeng G6 RHD SUV, Kína Xiaopeng G6 RHD SUV
