A Jishi ROX ADAMAS mindenre kiterjedő-képességgel tör be a csúcskategóriás-piacra. Ez az eredeti Jishi 01 műszaki és termékkeretének szisztematikus frissítését és rekonstrukcióját képviseli. Az "All-Terrain Luxury SUV"-ként elhelyezett egyedülálló, megkülönböztetett előnyökkel büszkélkedhet a rendkívül versenyképes új, közepesen és -nagy SUV-piacon. A ROX ADAMAS 2 változatban kapható, a hivatalos irányár 349 900 és 359 900 RMB között mozog.

Az új jármű egy kiterjesztett hatótávolságú{0}}rendszerrel van felszerelve, amely egy 1,5 tonnás motorból és kettős motorból áll, és 215 km-es CLTC tisztán elektromos hatótávolságot tesz lehetővé. Ülései egyedi kialakításúak, hogy megfeleljenek a különféle igényeknek. A 6-üléses változat kettős zéró-gravitációs ülésekkel érkezik a második sorban, támogatva a 150 fokos maximális háttámla dőlésszöget, valamint integrálva a szellőzést, a fűtést és a masszázsfunkciókat az első osztályú magával ragadó kényelem érdekében. A 7 üléses változat 183 mm-es folyosószélességével és 279 mm-es alsó szélességével akadálytalan mozgást tesz lehetővé a második és a harmadik sor között.
A ROX OS információs és szórakoztató rendszer nemcsak négy{0}}képernyős csatlakoztatást tesz lehetővé, hanem integrálja a több-ökoszisztéma alkalmazásokat és a vezeték nélküli CarPlay-t is. A "Flow Light Realm" téma, amelyet a gyémánt sugárzásának fény- és árnyékhatásai ihlettek, az "Egyszerűség a mesterségben" tervezési filozófiáját veszi alapul, így biztosítva, hogy a kulcsfontosságú információk egy pillantásra világosak legyenek. Ezen túlmenően a nagyméretű, mesterséges intelligencia-modell{4}}hangos asszisztens, a „Little Stone” szemantikai megértést is kínál, és teljes körű-forgatókönyvet biztosít a járművezérléstől és a szórakoztatástól az életmód-szolgáltatásokig.
Terepen{0}}a légrugós rendszer 140 mm-es maximális emelési löketet tesz lehetővé, így a jármű karosszériája akár 80 mm-rel is megemelhető. 27,5 fokos megközelítési szögével, 27,9 fokos indulási szögével, 770 mm-es maximális gázolási mélységével és hét vezetési móddal, beleértve az autópályát, a hegyet, a sárt és a homokot, átfogó áthaladást biztosít.

A szabadtéri életmódhoz igazodva a ROX ADAMAS teljes gyári ökoszisztémát kínál. 5,7 kW-os külső kisütési képessége nagy-teljesítményű eszközöket, például indukciós tűzhelyet és projektort képes egyszerre táplálni. Eközben a kemping mód automatikus szintbeállító funkciója érzékelők segítségével valós időben figyeli a lejtőt, és automatikusan beállítja a jármű dőlésszögét. A tető 300 kg statikus terhelést bír el, és olyan felszereléseket is képes szállítani, mint a tetősátrak. A csomagtérajtó integrált tárolási funkciója kezelőkonzollá bővíthető, tovább fokozva a „mobil nappali” élményt.
| Tétel | Specifikáció |
|---|---|
| Modell neve | 2026 Jishi ROX ADAMAS |
| Hivatalos irányár | 349 900 – 359 900 RMB |
| Járműtípus | Közép----nagy SUV |
| Testméretek | 5050 mm × 1985 mm × 1856 mm |
| Tengelytávolság | 3010 mm |
| Motor | 1.5T turbófeltöltős motor |
| Motor | Első és hátsó kettős motorok |
| Terjedés | Egy-sebességű, fix áttételű sebességváltó |
| WLTC kombinált üzemanyag-fogyasztás | 0,64l/100km |
| CLTC Pure Electric Range | 215 km |
ROX ADAMAS versenyképességi elemzés:
2026 ROX ADAMAS VS 2026 AITO M7 kiterjesztett -hatótávú verzió VS 2025 Li Auto L7
| Konfiguráció | 2026 Jishi ADAMAS6 üléses luxus executive kiadás (2-2-2) | 2026-os AITO M7 Extended -Range Ultra6 üléses 4WD | 2025 Li Auto L7 Ultra |
|---|---|---|---|
| Ár | 359 900 RMB | 359 800 RMB | 359 800 RMB |
| Borulásvédelmi rendszer | ● | - | - |
| Wading Sensing System | ● | - | - |
| Megközelítési szög ( fok ) | 27.5 | 18 | 19 |
| Indulási szög ( fok ) | 27.9 | 21 | 21 |
| Rámpa áttörési szöge ( fok ) | 24.6 | - | 16.5 |
| Maximális emelkedési gradiens (%) | 100 | - | 40 |
| Maximális gázolási mélység (mm) | 770 | - | 500 |
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 350 | 392 | 330 |
| Teljes motornyomaték (N·m) | 740 | 563 | 620 |
A három modell közül az AITO M7 Extended{1}}Range Version vezet a karosszéria hosszában, szélességében és tengelytávjában, míg a Jishi ADAMAS magasságban felülmúlja a többieket.
Ami a dizájnt illeti, a Jishi ROX ADAMAS masszív stílust képvisel. A fekete díszítéssel és a fekete tetővel erős -terephangulatot áraszt. Ezzel szemben az AITO M7 Extended-Range Version és a Li Auto L7 inkább városi SUV-kké válnak, amelyek megkülönböztetett családi dizájnjegyeket és a piacon megjelenő új energiajárművek általános stílusát tartalmazzák, tömörebb és divatosabb megjelenést kölcsönözve. Ami a külső konfigurációkat illeti, a Jishi ROX ADAMAS oldalt-nyitható csomagtérajtóval van felszerelve, míg a másik két modell hagyományos elektromosan felfelé{8}}emelhető csomagtérajtóval rendelkezik.
Ami az árat illeti, az AITO M7 Extended-Range Version a legalacsonyabb kikiáltási árat, míg a ROX ADAMAS büszkélkedhet a legmagasabb ár-a -a-vonal felső változatának. Ami a változatok számát illeti, az AITO M7 Extended-Range Version kínálja a legtöbb lehetőséget, 6 változattal; a Li Auto L7-nek 3, a ROX ADAMAS-nak pedig 2 változata van.
A járműkonfigurációk részletes összehasonlítása azt mutatja, hogy a ROX ADAMAS felülmúlja riválisait a terepjárók{0}}képességében. Kizárólag gázolásérzékelő rendszerrel érkezik, és kiemelkedő teljesítményt nyújt a megközelítési szögben, az indulási szögben, a rámpa áttörési szögében és a maximális gázolási mélységben. Ráadásul a motor teljes nyomatéka is kiváló, ami jobban elősegíti a bajból való kilábalást aszfaltozatlan utakon. Éppen ellenkezőleg, a másik két modell alkalmasabb városi vezetési forgatókönyvekre.
A ROX-RÓL
A 2021-ben alapított ROX későn lépett be az autóiparba. Míg a hazai új-energia-járműveket az „élet-vagy-halál kiütési fázisába ejtették, Jishi a tengerentúli terjeszkedést jelölte meg alapstratégiájának, hogy megragadja az első -előnyöket a globális villamosítási átalakulás közepette. Ezt követően a közel-keleti piac ugródeszkaként szolgált a márka számára: az Egyesült Arab Emírségekben, Katarban, Szaúd-Arábiában és más regionális országokban való értékesítés első hónapjában a Jishi több mint 2000 megrendelést szerzett.
A márka teljesen{0}}új zászlóshajójaként elhelyezkedő ROX ADAMAS kikerüli a zsúfolt városi SUV-szegmenst, és szisztematikus fejlesztéseket kínál négy alapvető élménydimenzióban: szenzoros kényelem, vezetési dinamika, intelligens csatlakoztathatóság és kültéri sokoldalúság. Klasszikus, masszív, dobozos külső dizájnnal párosul egy sor prémium kényelmi szolgáltatás, beleértve az elektromosan lágyan-záródó ajtókat, az autós-hűtőt és a második sorban található kettős nulla-gravitációs üléseket. A terepjáró-teljesítmény érdekében a jármű teljesen-alumínium alvázzal és 140 mm-es állítási lökettel rendelkező normál légrugózással van felszerelve, amely 7 teljes{10}}terepvezetési módot támogat.
A ROX tengerentúlra{0}}fókuszált piaci stratégiát alkalmazott. 2025 novemberéig a márka világszerte közel 40 országba sikeresen behatolt, világszerte több mint 80 kiállítóteremmel. A kínai piacon a Jishi azt tervezi, hogy 2026-ban hivatalosan bevezeti a kereskedői partnerségi modellt.
-Az értékesítés utáni szolgáltatási hálózat fejlesztése a ROX számára kritikus kihívás Kínában. Az olyan versenytársakhoz képest, mint a Li Auto és az AITO, amelyek sűrű hazai szolgáltatási hálózatokat építettek ki, a Jishi offline szolgáltatási lefedettsége továbbra is egyértelmű hátrányt jelent. E hiányosság orvoslására a márka jelenleg a „három 24 órás szolgáltatási kötelezettség” elvét tartja be:
● A hét minden napján 24 órában, éjjel-nappal--ügyfélszolgálat
● 24-óra válaszadás és nyomon követés minden kérdésre és visszajelzésre
● Garanciális szolgáltatások és sürgősségi alkatrészszállítás 24 órás teljesítése
A fenti elemzés alapján a ROX eszköz{0}}könnyű működési modellje az OEM-gyártással nagy nyomásnak van kitéve a kínai autóipari piacon zajló éles verseny közepette. Folyamatos globális terjeszkedése azonban továbbra is lendületet ad a növekedésnek. 2025 elején a ROX bejelentette, hogy kutatás-fejlesztési központot hoz létre Németországban, amely az autonóm vezetési rendszerek és az energiagazdálkodási technológiák fejlesztésére összpontosít. Ami a terméktervezést illeti, a ROX évente legalább egy új modell bevezetési ütemét fogja fenntartani, hogy folyamatosan finomítsa minden{5}}terep termékkínálatát. A következő, -generációs modellek, amelyek egy teljesen új platformra épülnek,{8}} szintén bekerültek a K+F felgyorsult útjába.
